Copyright@1997 TRUXJapan&Ryuwa Limited Company. 当サイト内の画像、文章、技術情報の無断転用を禁じます
PCサイト閲覧中にスマホでもアクセスしたいとき→
7012タイプ・エアスリーブ
最小時外径: 80mm
9001タイプ・エアスリーブ
SPIDER-TJ200
SPIDER-TJ130F
SPIDER-TJ330F
SPIDER-AIR TJ255
SPIDER-AIR TJ155F
SPIDER-AIR TJ224
外径:80mm(最大時約110mm)
最短時全高:150mm
最長時全高:270mm
フィッティング接続部ネジ穴:1/8NPT
最小時外径:120mm
外径:120mm(最大時約130mm)
最短時全高:180mm
最長時全高:290mm
フィッティング接続部ネジ穴:1/4NPT
外径A:100mm
外径B:110mm
最短時全高: 65mm
最長時全高:155mm
フィッティング接続部ネジ穴:1/4NPT
外径A:120mm
外径B:130mm
最短時全高:55mm
最長時全高:150mm
フランジリング:P.C.D90mm ビス穴=M6×6個
外径A:120mm
外径B:130mm
最短時全高:80mm
最長時全高:210mm
外径A:145mm
外径B:155mm
最短時全高: 65mm
最長時全高:215mm
フィッティング接続部ネジ穴:3/8NPT
外径A:155mm
外径B:160mm
最短時全高: 70mm
最長時全高:190mm
フランジリング:P.C.D=114.3mm ビス穴=M6×6個
外径A:170mm
外径B:185mm
最短時全高: 70mm
最長時全高:220mm
フィッティング接続部ネジ穴:3/8NPT
フランジリング:P.C.D90mm ビス穴=M6×6個
SPIDER-AIR TJ270F
外径A:170mm
最短時全高: 70mm
最長時全高:200mm
フランジリング:P.C.D=136mm ビス穴=M6×6個
SPIDER-AIR TJ130N2
外径A:115mm
外径B:140mm
最短時全高: 65mm
最長時全高:165mm
フィッティング接続部ネジ穴:1/4NPT
コンボリュート(カシメ)・・・上下にプレートがカシメ固定されているのでそのままエアフィッティングの接続、ブラケットへ固定が出来ます。
コンボリュート(フランジ)・・・上下プレートがないのでこのままでは使用出来ません。プロ向け自作用パーツです。
*AIM, AIRBAGITの2600サイズエアストラットの交換用にも
airbag001031.jpg
外径B:185mm
潰れた時に太め、伸びた時に細めに
なる特性があります。
セットスペースには余裕を取り、
ギリギリでの取付けはしないでください。
車両取付後は左右の歪みが出たり、
想定外の接触が起きる事もあります。
=潰れた時の太さ。
外径A
外径B
車両取付後に達成する高さではありません。
どこまで上がるかは車重や圧力設定などの条件で異なります。
■エアースプリングサイズの選定
外径が大きいほど少ない圧力で車高が上がりやすくなります。
スペースに余裕のある範囲内で大きめを選ぶのが理想です。
*小さすぎると高圧にしても上がらない、乗り心地が悪い等の原因になります
トラックスジャパン公式ウェブサイト
トラックスジャパンtwitterアカウント トラックスジャパンの主要パーツ、エアサスパーツ、ショックアブソーバー、ブロックキット airbag001011.jpg
255Cサイズだと干渉する場合に最適。
airbag001005.gif airbag001004.jpg airbag001003.gif airbag001002.gif
最新情報&お知らせは
twitter
ブログ
or
ファイヤーストーンの255C1.5や267Cの近似サイズ。
ファイヤーストーン224Cの近似サイズでゴム厚1.5倍に強化。